почему меня это не удивляет
Jan. 20th, 2022 07:47 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
aridmoorsВ каком-то 199.. году над Японией еле разошлись два самолета. Оба были на курсе аварии, но японские навигаторы успели предотвратить аварию, направив самолеты каждый по своему маршруту (один вверху, один внизу). К сожалению, швейцарские контролеры не смогли предотвратить аварию в подобных же условиях. Почему? Да потому что в Швейцарии (и поверьте мне, это так по факту) швейцарцы не уделяют работе должного внимания.
С моей точки зрения, авария над Швейцарией была виной швейцарцев. И их отношению к работе (которое я знаю - оно есть "я ушел со смены, мне на все насрать"). Японцы никогда бы такого не допустили.
Самолет, который нес более 50 одаренных детей (русских), не смог разойтись с банальным самолетом посылок DHL, и произошла ужасная авиакатастрофа.
Самолет DHL протаранил пассажирский самолет турецких авиалиний (ведомый российскими пилотами), вследствие ошибочных действий швейцарского контрольного пункта, который сигнализировал неверные действия российской команде.
Вот видео о том, как все происходило:
2002, российский самолет направляется в Испанию
Катастрофа
(там надо просмотреть рекламу но потом там ОФИГЕТЬ чо)
Навигатора Швейцарии убил наш русский человек, потерявший всю семью в аварии. Его винить я не могу. Авриатора винить? Он просто был швейцарцем, которым всем - любым - на все насрать, я это видела вживую, они реально работают так как будто им на все насрать.
Именно поэтому я считаю, что катастрофа над Японией была предотвращена потому, что японцы к своей работе отностся С УВАЖЕНИЕМ. Они уважают свою работу и то, что они делают.
Сегодня я пошла поменяла резину на машине с летней на зимнюю (да, поздно, но лучше поздно чем никогда). Я сказала механику, который при мне заменял резину:
- Вы знаете, а ведь вот ваша профессия похожа на профессию механиков при космическом старте. Вы должны все проверить, и это должно быть высшего качества. У вас очень крутая профессия.
Мне кажется, ему это понравилось.
Если смогу, скажу еще что-нибудь ободряющее подобным работникам. Это максимум, который я могу сделать. Сказать "спасибо", сказать "вы офигенно работаете", сказать "без вас мир бы не функционировал".
Да, звучит пошло и тупо, но вы знаете, какое лицо было у этого работника, когда я ему сказала, что вот такие же как вы запускают ракеты в космос? Он расплылся в улыбке. Ему было приятно.
И это то, что я могу сделать.
И вы делайте.
С моей точки зрения, авария над Швейцарией была виной швейцарцев. И их отношению к работе (которое я знаю - оно есть "я ушел со смены, мне на все насрать"). Японцы никогда бы такого не допустили.
Самолет, который нес более 50 одаренных детей (русских), не смог разойтись с банальным самолетом посылок DHL, и произошла ужасная авиакатастрофа.
Самолет DHL протаранил пассажирский самолет турецких авиалиний (ведомый российскими пилотами), вследствие ошибочных действий швейцарского контрольного пункта, который сигнализировал неверные действия российской команде.
Вот видео о том, как все происходило:
2002, российский самолет направляется в Испанию
Катастрофа
(там надо просмотреть рекламу но потом там ОФИГЕТЬ чо)
Навигатора Швейцарии убил наш русский человек, потерявший всю семью в аварии. Его винить я не могу. Авриатора винить? Он просто был швейцарцем, которым всем - любым - на все насрать, я это видела вживую, они реально работают так как будто им на все насрать.
Именно поэтому я считаю, что катастрофа над Японией была предотвращена потому, что японцы к своей работе отностся С УВАЖЕНИЕМ. Они уважают свою работу и то, что они делают.
Сегодня я пошла поменяла резину на машине с летней на зимнюю (да, поздно, но лучше поздно чем никогда). Я сказала механику, который при мне заменял резину:
- Вы знаете, а ведь вот ваша профессия похожа на профессию механиков при космическом старте. Вы должны все проверить, и это должно быть высшего качества. У вас очень крутая профессия.
Мне кажется, ему это понравилось.
Если смогу, скажу еще что-нибудь ободряющее подобным работникам. Это максимум, который я могу сделать. Сказать "спасибо", сказать "вы офигенно работаете", сказать "без вас мир бы не функционировал".
Да, звучит пошло и тупо, но вы знаете, какое лицо было у этого работника, когда я ему сказала, что вот такие же как вы запускают ракеты в космос? Он расплылся в улыбке. Ему было приятно.
И это то, что я могу сделать.
И вы делайте.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2022-01-20 10:49 am (UTC)LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the following categories: Авиация (https://www.livejournal.com/category/aviaciya?utm_source=frank_comment), Происшествия (https://www.livejournal.com/category/proisshestviya?utm_source=frank_comment).
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team
no subject
Date: 2022-01-20 11:06 am (UTC)"В процессе проведения ремонта не были выполнены технические условия, предусмотренные компанией «Boeing», согласно которым предписывалось произвести укрепление повреждённых половинок гермошпангоута с помощью цельной пластины-усилителя, закреплённой тремя рядами заклёпок. Проводившие ремонт техники вместо установки единого усилителя с тремя рядами заклёпок применили два отдельных усиливающих элемента, один из которых был закреплён двойным рядом заклёпок, а второй всего лишь одним рядом заклёпок. Под воздействием переменных нагрузок во время циклов «взлёт-посадка» металл толщиной 0,9 сантиметра в местах сверления постепенно разрушался и в конце концов не выдержал."
no subject
Date: 2022-01-20 11:07 am (UTC)(видео я не смотрел, но вроде как видео не сильно отклоняется от фактов, а прочитать можно тут — https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_Boeing_747_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%A2%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D0%BE)
Это вообще-то крупнейшая за всю историю по числу жертв катастрофа одного самолета (двух — это Тенерифе, и теракт — это атака на башни-близнецы в Нью-Йорке 911)
Лажают все, тут уж ничего не поделаешь.
P.S. Блин, пока искал ссылки меня уже опередили...
no subject
Date: 2022-01-20 11:07 am (UTC)no subject
Date: 2022-01-20 11:08 am (UTC)no subject
Date: 2022-01-20 11:08 am (UTC)Но все ж после замены рекомендуется первую неделю следить за давлением в шинах, бывают неплотные прилегания шины к диску, особенно если диски старые и битые-ржавые.
Меня (у меня как раз такие диски) об этом каждый раз предупреждают. И все равно еще раз забесплатно перебортовывают, если с первого раза не легло правильно.
no subject
Date: 2022-01-20 11:10 am (UTC)no subject
Date: 2022-01-20 11:12 am (UTC)Ошибаются все и если цена ошибки смерть то никто не пойдет работать авиадиспетчером или хирургом
no subject
Date: 2022-01-20 11:14 am (UTC)no subject
Date: 2022-01-20 11:18 am (UTC)Представьте себе человека, который потерял ВСЕ.
Вы не можете этого представить, поэтому бессмысленно разговаривать.
no subject
Date: 2022-01-20 11:22 am (UTC)Спасибо вот за это.
Да, это так. И это надо им в лицо говорить каждый раз. "Спасибо, от вас зависит моя жизнь". "Вы делаете работу, от которой зависят жизни". Надо это им говорить в лицо.
no subject
Date: 2022-01-20 11:40 am (UTC)no subject
Date: 2022-01-20 11:41 am (UTC)https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B5%D0%B2,_%D0%92%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B9_%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
no subject
Date: 2022-01-20 11:43 am (UTC)"Сам Калоев вины своей не признал, но и не отрицал её — давая показания, он заявил, что помнит только то, что пришёл к Нильсену, показал ему фотографию своей семьи и потребовал извиниться. Нильсен ударил Калоева по руке и выбил фотографию, после чего у Калоева, с его слов, наступил провал в памяти. Калоев нанёс Нильсену складным ножом 12 ножевых ранений, от которых тот скончался на месте происшествия.
Завершившееся после убийства диспетчера расследование авиакатастрофы признало ошибку диспетчера одной из непосредственных причин катастрофы, однако в его действиях не обнаружено признаков халатности. Диспетчер работал в условиях перегрузки и на неисправном оборудовании[8].
Одним из факторов, который привёл к катастрофе, являлась халатность руководства компании «Skyguide», в которой работал Нильсен[9]. В мае 2006 года начался судебный процесс по обвинениям в адрес восьми сотрудников компании «Skyguide»[10]. Окончательное решение было вынесено в сентябре 2007 года. Четверо менеджеров «Skyguide» были признаны виновными в причинении смерти по неосторожности. Трое из них были приговорены к условному заключению, один к штрафу. Четверо других обвиняемых были оправданы[9]."
Понимаешь, да, ? На неисправном оборудованиии....
no subject
Date: 2022-01-20 11:50 am (UTC)no subject
Date: 2022-01-20 11:57 am (UTC)no subject
Date: 2022-01-20 12:23 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-20 12:39 pm (UTC)"Да потому что в Швейцарии (и поверьте мне, это так по факту) швейцарцы не уделяют работе должного внимания."
и прекрасно живут, ничуть не хуже японцев а скорее лучше. В Японии тоже самолеты падают.
no subject
Date: 2022-01-20 12:50 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-20 12:53 pm (UTC)НЕ дикарь, НЕ русский по национальности, НЕ утырок.
(это сразу всем комментаторам).
И да, японцы, про*бавшие Фукусиму, могли бы заткнуться и не претендовать.
Лажают все. Просто некоторым неповезло налажать громче.
no subject
Date: 2022-01-20 12:54 pm (UTC)Как пишет Википедия, судом было установлено ,что ошибку диспетчер совершил из-за неисправного оборудования и в условиях перегрузки (в переводе на русский: сэкономили на ставке диспетчера либо на ремонте чего-то).
no subject
Date: 2022-01-20 01:02 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-20 01:06 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-20 01:08 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-20 01:48 pm (UTC)https://rg.ru/2012/06/21/fukusima.html