planned obsolescence

Выношу из комментов.

Юзер Икс:
- Но я спросила вот про это: "мы хотели бы японскую из тех, что ты говоришь, до 2015 года, когда у них были стандарты.".что в 2015м году случилось с японскими машинами?
Я:
- А. Это разное для разных марок (Тойота, Мицубиси, Хонда и прочее), но они приблизительно в 2015 году перешли на западный режим работы - "гарантийный срок вместо вечного обслуживания". Вот если взять машину до 2015 года, приблизительно, то она неубиваемая. То есть там шины надо будет заменять допустим, подвеску, в какой-то момент тормозные диски, но вот например двигатель, и вся система в целом - вообще неубиваемые. А вот новые машины - они как раз ломаются как только у них кончается гарантийный срок.

Я помню, мне родители жаловались. Купят холодильник европейский, он сука работает РОВНО ДО ТОГО КАК СТРАХОВКА КОНЧИТСЯ, а потом, буквально в течение полугода, обязательно ломается, скотина. Это называется по-научному planned obsolescence, и в сотовых телефонах например выражается в том, что как только новая модель выходит, которую планируемая аудитория будет хотеть купить, то батарейка начинает садиться так, что всё, человек хочет новый телефон. "Плановая сломка". Planned obsolescence.

Вот в Японии её не было до 2015 в машинах. Поэтому всё что после этого года, приблизительно, брать не надо - смысла нет. Качество уже не то. Брать надо что-то до 2015. Там просто реально всё неубиваемое, кроме деталей которые базово зависят от эксплуатации, типа шин-подвески-дворников.

Юзер Икс:
- Понятно. Вот и я смотрю на свою машинку и радуюсь

( Read more... )